第476章 南北崤道(第1/5 页)

潼关与洛阳之间的这段道路，后世被称为崤函古道。函自然是指的函谷关，崤则就是崤山，属于秦岭东段的支脉，也是整个河洛平原的西面屏障。

自潼关到恒农之间的道路，路倒也没有多大的变化，非是沿河而行。但是从恒农再往东，进入崤山山脉范围之后，因为山川地势的变化而分成南北两条道路，即就是南北崤道。

这其中南崤道存时间更久，多依山川地势走向、缘河谷以进，翻越崤岭之后一路蜿蜒向下，最终抵达崤山东面与熊耳山之间的洛水河谷，沿洛水向上取道东北，最终抵达洛阳。

北崤道则是取道崤山北麓山岭，西段并河谷通道可循，而是直接攀山而上、刀耕斧凿的开辟出一条道路，这条道路最崎区的地段后世名为硖石关，但还有一个让人印象更加深刻的文学名词，即就是杜甫的《石壕吏》，这一段山石之间开凿出来的通道又被称作石壕古道。

行过石壕古道之后，便可沿山谷通道东向而行、抵达渑池，过渑池后便可以沿谷水河道继续向东，出汉函谷关便抵达了洛阳。

两条道路相较而言，北道路程更短但路况却差了许多，特别是石壕段道路既狭且陡，通行性上要比南段差了许多。

南道多循川谷河道，路况较之北段要好一些，但也只是有的时候，若是遇上夏日雨水增多、山泉暴涨，河谷泛滥，便人马难行。而且南道过于依靠川谷等自然地势，所以道路曲折蜿蜒又漫长。

如果是民间的人货物流，为求稳妥，南道不失为一个好的选择。可若是军事上而言，路程更加短直的北道疑是更好的路。毕竟人马耽搁于途多一点时间便风险倍增，消耗也是倍增。