第29章 制造机会

此时王伦1听，精神1振：“老丈这是要去东京？”

现在老者就陷入这种痛苦中。

“这如何是好？”

对此，车夫也很无奈：“大官人，小人这遭对不住了！左近也没有修车的地方，莫若回去县里，只是须得又耽误两日功夫。”

天寒地冻的，加之也快要过年了，车夫都难寻。临时租车也已经不可能，1是车行都在县城附近交通比较便利的地方；2是自己毕竟要走的路还很远，不熟悉的车行也不会轻易接活。

所以老者很郁闷，却也只能答应：“只得如此了，只是不知道能不能在交年前赶到汴梁城！”

如果说死缠烂打是渣男泡妞的必备素质，那么王伦无疑把这种精神发挥到了极致：“小可却是没甚么要紧的事。只是这么冷的天，冻坏了小娘子可是不好。”

隆冬腊月的，没甚么事在路上喝西北风玩？

见王伦死皮乞脸的不走，并且这时候他的几个跟班都已经围上来了，老者明显地有些担忧。好在这边是官道，前后都有些行人，倒不惧王伦等人公然行坏。

然后他看了看车厢内小姑娘，有些嗔怪她多事。现在好了，像附骨之蛆1般甩不掉了！

“好了么？”他问车夫。

“交年”在历法上就是俗称的小年，是腊月2十4。代表着新旧岁交替，人们会在这1天焚钱纸，诵道佛经咒，以送故迎新。

对宋朝人来说，过年就是从腊月2十4开始，到正月十5元宵节为止，而且元宵节还有前后5天的假期。

老者想早些赶到也是正理，所以他可是花了大价钱的：平时租1辆马车每日不过1百5十文，他足足花了两倍，还要承担来回的费用。

按理，马车正常日行百里不是问题，甚至日行两百里也不是不可能。但这要考虑到人的舒适性问题、马匹的休息问题、车子的保养问题，还有冬天路途泥泞难走的问题。王伦决定用十日时间到东京，当然还有另1重用意：想看看沿途的风景。

反正春节前也赶不回来了。

前面不远就有驿站，实在不行，就凑合到那边歇下，免得被王伦等辈继续跟着骚扰。

若是老夫还在任上，区区1个秀才安敢如此放4？

“大郎，车辋断了，急切之间只怕修复不得。”

古代没有橡胶，马车的轮子都是用的质量好的松木做成，然后在外圈增加铁皮。但是最容易磨坏的却是车轮上的镶嵌铁轴，尽管相配的孔是比较好的耐磨木头，但时间长了，孔的内壁就会被磨光滑然后渐渐磨穿。

老者的这辆马车却是轴套断了，应该不在车夫的预料之内吧，毕竟跑长途出现这个事会很痛苦的。